近幾年來，中(zhōng)國(guó)汽車(chē)行業(yè)的快(kuài)速發展，為國(guó)內(nèi)的汽車(chē)模具也(yě)帶來了廣闊的發展空間，由于成本和市(shì)場的因素，使發達國(guó)家模具制(zhì)造的重心也(yě)逐步向以中(zhōng)國(guó)為代表的發展中(zhōng)國(guó)家轉移，國(guó)際國(guó)內(nèi)的綜合因素促進了國(guó)內(nèi)模具工(gōng)業(yè)的高速發展，出現了很(hěn)多新興汽車(chē)模具企業(yè)，那麼大家知道(dào)促進國(guó)內(nèi)汽車(chē)模具工(gōng)業(yè)高發展的原因是什麼嗎。

據中(zhōng)國(guó)模協2012年統計(jì)，重點骨幹模具企業(yè)達到近110家，其中(zhōng)，沖壓模具約占37%，中(zhōng)國(guó)已成為名副其實的汽車(chē)模具制(zhì)造大國(guó)，但是，由于國(guó)內(nèi)高端汽車(chē)模具企業(yè)技術提升緩慢(màn)、技術創新能力和模具新技術的研發及應用能力不(bù)足等原因，緻使國(guó)內(nèi)高端模具的開(kāi)發能力還不(bù)能完全滿足國(guó)內(nèi)汽車(chē)産業(yè)的配套需求，高端汽車(chē)模具仍然有很(hěn)大一(yī)部分需要依賴于進口。

我國(guó)的汽車(chē)模具産能在世界上極具優勢，但是，由于國(guó)內(nèi)高端汽車(chē)模具企業(yè)技術提升緩慢(màn)、技術創新能力和模具新技術的研發及應用能力不(bù)足等原因，緻使國(guó)內(nèi)高端模具的開(kāi)發能力還不(bù)能完全滿足國(guó)內(nèi)汽車(chē)産業(yè)的配套需求，高端汽車(chē)模具仍然有很(hěn)大一(yī)部分需要依賴于進口。

所以說(shuō)國(guó)內(nèi)汽車(chē)模具産業(yè)需盡快(kuài)補齊這一(yī)短闆才能彌補我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)的一(yī)大缺憾，中(zhōng)國(guó)汽車(chē)工(gōng)業(yè)作為中(zhōng)國(guó)十大振興産業(yè)，得(de)到國(guó)家政策扶持，加之汽車(chē)下(xià)鄉(xiāng)的推動，中(zhōng)國(guó)各大汽車(chē)企業(yè)均加大産量，2012年中(zhōng)國(guó)汽車(chē)産量超過1900萬輛(liàng)，保持全球産銷量第一(yī)的地(dì)(dì)位。

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